Actionneur pneumatique et électrique ainsi que des accessoires pneumatiques...
Français 
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caractéristiques du produit
1. Corps : Le matériau du corps est un alliage d'aluminium dur, traité par oxydation anodique dure et recouvert de poudre de polyester, de sorte qu'il présente une grande résistance à la corrosion et que la classe de protection est LP67 ;
2. Moteur : Le moteur de type cage entièrement fermé est de petite taille et d'inertie, avec un couple élevé.La classe d'isolation est le grade F qui peut
empêcher la surchauffe du moteur ;
3. Structure manuelle : la petite poignée est fiable et économe en énergie.Il peut être utilisé pour un fonctionnement manuel lorsque l'électricité est coupée ;Dans
fonctionnement automatique, il peut être fixé à l’intérieur du clip pour une utilisation facile ;
4. Indicateur : L'indicateur est assemblé sur l'axe central, la position de la vanne peut être observée ;La conception du rétroviseur extérieur facilite la position
observation et empêche l'accumulation de gouttes d'eau;
5. Boîtier : performances d'étanchéité élevées, classe de protection standard est LP67 ;
6. Fins de course : Fins de course mécaniques et électroniques.La vis d'arrêt mécanique peut être réglable ;Limite électronique
les interrupteurs peuvent être contrôlés par came.La position peut être réglée facilement et avec précision en ajustant simplement la came sans aucune influence
par poignée;
7. Autoverrouillage : la structure précise du turbo-ver peut produire un couple important avec un rendement élevé et un faible bruit (Max.50declbel).
La durée de vie est assez longue ;Sa fonction de verrouillage automatique peut arrêter la rotation inverse.La pièce d'entraînement est stable et fiable sans supplément
lubrification;.
8. Boulon captif : les boulons ne tomberont pas lorsque le couvercle est démonté ;
9. Application : La connexion inférieure est conforme à la norme ISO5211/DIN3337.Le trou carré en étoile est facile pour la tige de valve carrée
application linéaire ou rotation à 45° ;Des assemblages verticaux et horizontaux sont disponibles ;
10. Schéma : Le schéma de commande est conforme à la norme de câblage monophasé ou triphasé, au schéma de câblage raisonnable et
le terminal de connexion peut répondre aux exigences d’autres fonctions optionnelles.
caractéristiques du produit
1. Corps : Le matériau du corps est un alliage d'aluminium dur, traité par oxydation anodique dure et recouvert de poudre de polyester, de sorte qu'il présente une grande résistance à la corrosion et que la classe de protection est LP67 ;
2. Moteur : Le moteur de type cage entièrement fermé est de petite taille et d'inertie, avec un couple élevé.La classe d'isolation est le grade F qui peut
empêcher la surchauffe du moteur ;
3. Structure manuelle : la petite poignée est fiable et économe en énergie.Il peut être utilisé pour un fonctionnement manuel lorsque l'électricité est coupée ;Dans
fonctionnement automatique, il peut être fixé à l’intérieur du clip pour une utilisation facile ;
4. Indicateur : L'indicateur est assemblé sur l'axe central, la position de la vanne peut être observée ;La conception du rétroviseur extérieur facilite la position
observation et empêche l'accumulation de gouttes d'eau;
5. Boîtier : performances d'étanchéité élevées, classe de protection standard est LP67 ;
6. Fins de course : Fins de course mécaniques et électroniques.La vis d'arrêt mécanique peut être réglable ;Limite électronique
les interrupteurs peuvent être contrôlés par came.La position peut être réglée facilement et avec précision en ajustant simplement la came sans aucune influence
par poignée;
7. Autoverrouillage : la structure précise du turbo-ver peut produire un couple important avec un rendement élevé et un faible bruit (Max.50declbel).
La durée de vie est assez longue ;Sa fonction de verrouillage automatique peut arrêter la rotation inverse.La pièce d'entraînement est stable et fiable sans supplément
lubrification;.
8. Boulon captif : les boulons ne tomberont pas lorsque le couvercle est démonté ;
9. Application : La connexion inférieure est conforme à la norme ISO5211/DIN3337.Le trou carré en étoile est facile pour la tige de valve carrée
application linéaire ou rotation à 45° ;Des assemblages verticaux et horizontaux sont disponibles ;
10. Schéma : Le schéma de commande est conforme à la norme de câblage monophasé ou triphasé, au schéma de câblage raisonnable et
le terminal de connexion peut répondre aux exigences d’autres fonctions optionnelles.
